9 علت روشن شدن چراغ ایربگ و نحوه خاموش کردن

ایمنی خودرو یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های رانندگان در دنیای امروز است. در این میان، سیستم ایربگ یا کیسه هوا به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین تجهیزات ایمنی نقش حیاتی دارد. این سیستم هنگام بروز تصادف با سرعتی باورنکردنی فعال می‌شود تا جان سرنشینان را حفظ کند.

تصویر1: باز شدن ایربگ یا کیسه هوای خودرو

زمانی که راننده با روشن شدن چراغ ایربگ در پشت فرمان مواجه می‌شود، سوالات زیادی ذهنش را درگیر می‌کند:

• چرا چراغ ایربگ روشن می‌شود و چه مفهومی دارد؟
• آیا روشن بودن چراغ ایربگ به معنی از کار افتادن کامل سیستم است؟
• چگونه چراغ ایربگ را خاموش کنیم؟
• چه روش‌هایی برای رفع این مشکل وجود دارد؟

مقاله مفید: دیاگ خودرو با موبایل

در این مقاله جامع، تلاش می‌کنیم به این پرسش‌ها پاسخ دهیم، علت روشن شدن چراغ ایربگ در خودروهای مختلف (از جمله دنا، پژو ۲۰۷، کوییک، تیبا، پژو ۲۰۶ تیپ ۵، سمند، پژو پارس و ال ۹۰) را بررسی کنیم، نشانه‌های خطا را توضیح دهیم و در نهایت روش‌های عیب‌یابی و خاموش کردن چراغ ایربگ را مرور کنیم.

روشن شدن چراغ ایربگ چه مفهومی دارد؟

هنگامی که این چراغ روی صفحه‌ کیلومتر روشن می‌شود، معنای آن این است که سیستم ایربگ دچار خطا یا نقص شده و ممکن است در زمان حادثه به‌درستی عمل نکند.

مفاهیم روشن شدن چراغ ایربگ:

1. عیب در سنسورها:
   سنسورهای برخورد وظیفه دارند شدت ضربه را تشخیص دهند. خرابی یا اختلال در آن‌ها باعث روشن شدن چراغ می‌شود.
2. مشکل در اتصالات برقی:
   شل شدن یا قطعی سوکت‌ها، مخصوصاً در زیر صندلی راننده و سرنشین جلو، از دلایل رایج این مشکل است.
3. ضعیف بودن باتری یا ایراد در دینام:
   کاهش ولتاژ یا نوسان برق می‌تواند سیستم ایربگ را دچار اختلال کند.
4. خرابی یونیت ایربگ:
   یونیت مغز متفکر این سیستم است. هرگونه خطا در آن به صورت مستقیم روی چراغ ایربگ نشان داده می‌شود.
5. فعال شدن ایربگ در تصادف قبلی:
   اگر ایربگ یک‌بار عمل کرده باشد، باید یونیت و کیسه تعویض شوند. در غیر این صورت چراغ همچنان روشن می‌ماند.
6. مشکلات مربوط به سیم کشی
7. معیوب شدن سنسورها
8. شل شدن سوکت کیسه ایربگ
9. خرابی قفل کمربندها

پس زمانی که این چراغ را می‌بینید، معنای آن این است که سیستم ایمنی خودرو دیگر صددرصد مطمئن نیست.

تصویر 2: نمونه ای از یونیت (ECU) ایربگ

علامت خطای ایربگ چگونه ظاهر می‌شود؟

علامت خطای ایربگ معمولاً به شکل یک آدمک کمربند بسته با دایره‌ای مقابل او (نماد کیسه هوا) روی صفحه کیلومتر خودرو نمایش داده می‌شود.در حالت عادی، هنگام استارت زدن، این چراغ برای چند ثانیه روشن شده و سپس خاموش می‌شود. اما اگر پس از استارت خاموش نشود یا در حین رانندگی روشن گردد، نشانگر وجود یک مشکل در سیستم ایربگ است.

دلایل روشن شدن چراغ ایربگ در خودروهای داخلی

روشن شدن چراغ ایربگ (Airbag)در خودروهای داخلی معمولاً نشان‌دهنده وجود عیب در سیستم ایربگ یا کمربند ایمنی پیش‌کشنده است. این چراغ باید پس از چند ثانیه از روشن شدن خودرو خاموش شود؛ اگر روشن بماند، یعنی سیستم تشخیص داده که در زمان تصادف، ممکن است ایربگ‌ها عمل نکنند.

۱. اتصالات و سوکت‌ها

شایع‌ترین علت، قطع یا شل شدن سوکت‌های زیر صندلی‌ها (به‌ویژه صندلی راننده و شاگرد) است.
با حرکت صندلی یا رطوبت، این سوکت‌ها دچار اتصال ضعیف یا اکسیدشدگی می‌شوند.
راه‌حل: جدا کردن، تمیز کردن و محکم بستن سوکت‌ها (ترجیحاً توسط برق‌کار خودرو).

۲. خرابی سنسورهای تصادف (Crash Sensor)

سنسورهای ایربگ معمولاً در جلوی خودرو، نزدیک رادیاتور یا شاسی نصب‌اند.
در اثر ضربه، زنگ‌زدگی یا آب‌خوردگی ممکن است از کار بیفتند.

۳. ولتاژ یا باتری ضعیف

افت ولتاژ باتری یا قطع لحظه‌ای برق خودرو باعث ذخیره خطا در ECU ایربگ می‌شود.
پس از تعویض یا شارژ باتری، معمولاً باید خطا با دستگاه دیاگ پاک شود.

۴. خرابی یونیت یا ECU ایربگ

در اثر نوسان برق، رطوبت یا تصادف قبلی ممکن است یونیت ایربگ دچار خطا یا قفل شود.
در برخی موارد نیاز به ریست یا تعویض یونیت ایربگ است.

۵. تعویض یا دست‌کاری فرمان و داشبورد

در هنگام نصب دزدگیر، تعویض غربیلک فرمان، یا باز کردن داشبورد، ممکن است سیم یا فیش ایربگ قطع شود.

۶. خطاهای نرم‌افزاری موقت

گاهی خطا به‌صورت موقتی ثبت می‌شود و با دیاگ زدن و پاک کردن خطا مشکل رفع می‌شود.

نکته ایمنی: هرگز برای خاموش کردن چراغ ایربگ، سیم‌کشی را به‌صورت دستی قطع یا مقاومت جایگزین نکنید. این کار می‌تواند باعث از کار افتادن کامل سیستم ایربگ شود و در تصادف، خطر جانی دارد.

 

علت روشن شدن چراغ ایربگ دنا

در خودروهای دنا، یکی از مشکلات رایج، قطعی سوکت‌های زیر صندلی است. این سوکت‌ها به‌مرورزمان شل می‌شوند و ارتباط بین سنسور و یونیت قطع می‌شود. همچنین خرابی سیم‌کشی یا ضعف در باتری از دلایل متداول دیگر است.

علت روشن شدن چراغ ایربگ پژو 207

در پژو ۲۰۷، خرابی سنسور ضربه جلو یا ایراد در یونیت ایربگ بیشتر مشاهده می‌شود. برخی مالکان گزارش داده‌اند که حتی تغییرات رطوبت و دما می‌تواند باعث روشن شدن چراغ شود.

علت روشن شدن چراغ ایربگ کوییک

در خودروهای کوییک، یکی از علت‌های اصلی، مشکل در کلید قطع ایربگ سرنشین جلو است. اگر این کلید به‌درستی عمل نکند یا در حالت نیمه روشن باشد، چراغ خطا فعال می‌شود.

علت روشن شدن چراغ ایربگ تیبا

در تیبا، شایع‌ترین علت روشن شدن چراغ ایربگ، خرابی یونیت یا ضربه‌های واردشده به زیر خودرو است که باعث اختلال در سیم‌کشی می‌شود.

علت روشن شدن چراغ ایربگ پژو 206

در پژو 206، یکی از موارد شناخته‌شده، مشکل در حلقه فرمان (کلاک اسپرینگ) است. این قطعه وظیفه دارد ارتباط میان فرمان و ایربگ راننده را برقرار کند. خرابی آن بلافاصله چراغ را روشن می‌کند.

علت روشن شدن چراغ ایربگ سمند

در خودروهای سمند، به‌خصوص مدل‌های قدیمی‌تر، خرابی در سیم‌کشی داخلی داشبورد یا سوکت‌های زیر صندلی بیشترین نقش را دارد.

علت روشن شدن چراغ ایربگ پژو پارس

در پژو پارس، ایراد در یونیت ایربگ و فیوزهای مرتبط با سیستم ایمنی، اصلی‌ترین عامل روشن شدن چراغ است.

علت روشن شدن چراغ ایربگ تندر 90 (ال 90)

در ال ۹۰، خرابی در سوکت کمربند ایمنی و همچنین اختلال در سنسورهای جلو دلیل شایع روشن شدن چراغ ایربگ است.

 

نام خودرو	علت رایج روشن شدن چراغ ایربگ
دنا	قطعی سوکت‌های زیر صندلی
پژو 207	خرابی سنسور ضربه جلو
کوییک	مشکل در کلید قطع ایربگ سرنشین جلو
تیبا	خرابی یونیت یا ضربه‌های واردشده به زیر خودرو
سمند	خرابی در سیم‌کشی داخلی داشبورد یا سوکت‌های زیر صندلی
پژو پارس	خرابی یونیت ایربگ و فیوزهای مرتبط با سیستم ایمنی
پژو 206	مشکل در فنر ساعتی زیر فرمان
تندر 90	خرابی سوکت کمربند ایمنی،سنسورهای جلو

 

جدول علت روشن شدن چراغ ایربگ در خودروهای داخلی

مقاله مفید: علت قطع و وصل شدن برق خودرو در حال حرکت

چگونه چراغ ایربگ را خاموش کنیم؟

اکنون که با دلایل روشن شدن چراغ ایربگ آشنا شدیم، سوال مهم این است که نحوه خاموش کردن چراغ ایربگ چگونه است.

1. بررسی اتصالات سوکت‌ها:
   اولین اقدام بررسی سوکت‌های زیر صندلی و اطمینان از اتصال کامل آن‌هاست. گاهی همین کار ساده مشکل را برطرف می‌کند.
2. بررسی فیوزها:
   برخی خودروها فیوز مخصوص ایربگ دارند. سوختن یا خرابی فیوز می‌تواند چراغ را روشن کند.
3. استفاده از دستگاه دیاگ:
   حرفه‌ای‌ترین روش، اتصال خودرو به دستگاه دیاگ است. با این کار می‌توان خطای ثبت‌شده در یونیت را مشاهده و پاک کرد.
4. تعویض قطعه معیوب:
   اگر مشکل از سنسور، کلاک اسپرینگ یا یونیت باشد، تنها راه‌حل، تعمیر یا تعویض آن است.

ساده ترین راه خاموش کردن چراغ ایربگ

برای این کار ابتدا قاب بالا و پایین فرمان را باز می کنیم سپس سوکت پشتی رابط سوئیچ چرخشی را قطع و وصل می کنیم.

نکته مهم: قبل از انجام این فرآیند سوئیچ خودرو بسته باشد.

اگر مشکل همچنان باقی ماند، سراغ یونیت ایربگ می رویم و سوکتی که از دسته سیم موتور به یونیت ایربگ وصل شده را باز و بسته می کنیم.

با انجام این دو فرآیند به احتمال 99 درصد مشکل چراغ ایربگ حل می شود.

نکات مهم درباره خاموش کردن چراغ ایربگ

• هرگز بدون تخصص، اقدام به باز کردن یونیت یا ایربگ نکنید، چراکه خطر انفجار یا آسیب وجود دارد.
• پاک کردن خطا با دیاگ بدون رفع علت اصلی، فقط یک راه‌حل موقت است.
• بهتر است پیش از مسافرت‌های طولانی، حتما مشکل چراغ ایربگ را بررسی کنید.

 

جمع‌بندی

روشن شدن چراغ ایربگ موضوعی نیست که بتوان از آن چشم‌پوشی کرد. این چراغ به ما هشدار می‌دهد که سیستم ایمنی خودرو در وضعیت ایده‌آل قرار ندارد. علت‌های مختلفی مانند خرابی سنسورها، مشکل در سوکت‌ها، ضعف باتری، یا ایراد در یونیت می‌توانند باعث بروز این خطا شوند.

در خودروهای مختلف مانند دنا، پژو ۲۰۷، کوییک، تیبا، پژو ۲۰۶ تیپ ۵، سمند، پژو پارس و ال ۹۰ هرکدام دلایل رایج خود را دارند، اما در همه آن‌ها یک اصل مشترک است، نباید این هشدار را نادیده گرفت!!!!

برای خاموش کردن چراغ ایربگ، می‌توان از بررسی سوکت‌ها و فیوزها شروع کرد و در نهایت به سراغ دیاگ یا تعمیر تخصصی رفت. اگر تجربه کافی ندارید.

ایربگ، ضامن جان شما در لحظه‌های بحرانی است. بنابراین، روشن شدن چراغ هشدار آن، نه یک مسئله ساده، بلکه زنگ خطری جدی است که باید فوراً به آن رسیدگی کنید.