0 نفر در حال مشاهده محصول هستند

12 در انبار

سنسور دور موتور ساژم زانتیا

شناسه محصول: 1000087 دسته: ,

قیمت تکی محصول

2.160.000ریال

12 در انبار

برای دریافت مشاوره با ما در ارتباط باشید.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “سنسور دور موتور ساژم زانتیا”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

راهنمای مشتریان

توضیحات محصول

سنسور دور موتور ساژم زانتیا ، قطعه ای که موقعیت زاویه‌ای و سرعت چرخش میل‌لنگ را اندازه می گیرد.

خرید سنسور دور موتور ساژم زانتیا

برای خرید این محصول به صورت تک و یا عمده، همین حالا با مشاورین فروش “گروه تولیدی صنعتی آرمان پژوهش” تماس بگیرید.

سنسور دور موتور ساژم مخصوص خودروی زانتیا با ECU ساژم، یک سنسور القایی پسیو برای تعیین موقعیت و سرعت چرخش میل‌لنگ است. این اطلاعات از طریق تغییر شار مغناطیسی ایجاد شده بین فلایویل و دندانه‌ها آن و مگنت داخلی  سنسور ایجاد می شود، سپس به شکل سیگنال پالسی به  ECU  ارسال میگردد.  شکل زیر نمونه ای از نحوه قرار گرفتن سنسور در مقابل فلایویل را نشان میدهد.

 

سنسور دور موتور کدام قسمت موتور قرار میگیرد

این سنسور معمولاً در قسمت بالایی گیربکس و مقابل فلایویل نصب می‌شود و دارای سه پایه اتصال است که به‌صورت مستقیم به یونیت کنترل موتور (ECU) متصل می‌گردد. مقاومت اهمی معمول این سنسور بین حدود 360  تا 400 اهم بوده و استفاده از جنس سیم پیچ باکیفیت، پایداری دمایی بالایی را تا 150 درجه سانتی‌گراد تضمین می‌کند.

عدم عملکرد صحیح این قطعه منجر به استارت‌نخوردن موتور، نمایش نادرست دور موتور و یا بد کار کردن موتور خواهد شد.

مشخصات فنی سنسور دور موتور ساژم زانتیا

عنوان مشخصه مقدار / توضیح فنی
نام قطعه سنسور دور موتور زانتیا (مخصوص ECU ساژم)
نوع سنسور القایی (Inductive Type)
نوع سیگنال خروجی سیگنال آنالوگ پالسی (AC Sine Wave)
محل نصب روی پوسته گیربکس، مقابل فلایویل
تعداد سیم/پایه اتصال 3  عدد (سیم مثبت سیگنال، سیم منفی/بدنه و شیلد)
مقاومت داخلی سنسور حدود 360  تا 400 اهم
ولتاژ کاری تولید ولتاژ القایی از طریق چرخش فلایویل (ولتاژ متغیر متناسب با دور موتور)
محدوده دمای عملکرد    40- تا 150+ درجه سانتی‌گراد
جنس بدنه ترکیب پلی‌آمید تقویت‌شده با فایبرگلاس
سازگاری با خودروهای زانتیا با ECU ساژم

علائم هشداردهنده خرابی سنسور دور موتور ساژم زانتیا

  • استارت‌خوردن ولی روشن‌نشدن موتور، به‌خاطر قطع سیگنال میل‌لنگ به ECU
  • نوسان یا صفر ماندن عقربه دور موتور هنگام رانندگی یا استارت
  • خاموش شدن ناگهانی موتور به دلیل قطع لحظه‌ای سیگنال سنسور
  • نمایش کد خطای P0335در دیاگ
  • ریپ زدن و بدکار کردن موتور مخصوصاً در دورهای پایین
  • افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب خودرو
  • استارت‌زدن سخت و طولانی در هوای سرد به علت ضعف سیگنال سنسور

راهنمای تست سلامت سنسور دور موتور ساژم زانتیا

برای بررسی اولیه سلامت سنسور دور موتور زانتیا بدون استفاده از دستگاه دیاگ یا تجهیزات تخصصی، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

  1. چک کردن استارت: اگر موتور هنگام استارت‌زدن نمی‌گیرد ولی استارت به‌درستی می‌چرخد، احتمال خرابی یا قطع ارتباط سنسور وجود دارد.
  2. بررسی عقربه دور موتور: در زمان استارت‌زدن، اگر عقربه دورسنج هیچ حرکتی نکند، این نشانه‌ای از عدم ارسال سیگنال توسط سنسور است.
  3. بازرسی چشمی: وضعیت سوکت و سیم‌کشی سنسور را بررسی کنید. وجود پارگی، زنگ‌زدگی، یا قطع اتصال در محل اتصال سنسور می‌تواند عامل اختلال باشد.
  4. تست در شرایط دمایی مختلف: در بعضی موارد، سنسور در دمای پایین یا پس از گرم‌شدن عملکرد خود را از دست می‌دهد. استارت‌زدن خودرو در حالت سرد و گرم و مقایسه واکنش آن‌ها می‌تواند به شناسایی ایراد کمک کند.

این روش‌ها برای تشخیص ابتدایی مفید هستند، اما در صورت مشکوک‌بودن به خرابی، استفاده از مولتی‌متر یا دیاگ توصیه می‌شود.

راهنمای خرید اصل سنسور دور موتور ساژم زانتیا

برای خرید سنسور دور موتور اصل مخصوص زانتیا، باید به چند نکته مهم فنی و ظاهری توجه داشته باشید، چرا که وجود نمونه‌های تقلبی یا بی‌کیفیت در بازار می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد موتور شود.

  • تشخیص برند اصلی:
    قطعه اصلی معمولاً دارای لوگو حک شده بر روی سنسور می باشد. روی بدنه‌ی سنسور، کد فنی و نام برند باید با چاپ لیزری دقیق یا حکاکی درج شده باشد. سنسورهای بدون نوشته یا با لیبل کاغذی احتمالاً غیر‌اوریجینال هستند.
  • بسته‌بندی معتبر:
    قطعه‌ی اصل در بسته‌بندی آکبند، با لوگوی شرکت سازنده، بارکد و شماره فنی مشخص عرضه می‌شود. برخی برندها دارای هولوگرام یا شناسه رهگیری هستند.
  • بررسی کیفیت ساخت:
    بدنه‌ی سنسور باید کاملاً یکنواخت، بدون پلیسه، شکستگی یا تغییر رنگ باشد. فیش اتصال باید محکم، بدون لق‌زدن و دارای خار سالم باشد.
  • مقاومت اهمی سنجش‌پذیر:
    سنسور اورجینال باید مقاومت مشخصی (معمولاً بین حدود 360 تا 400 اهم) داشته باشد. با یک اهم‌متر ساده، می‌توان آن را تست کرد.
  • خرید از فروشگاه معتبر:
    همیشه از فروشگاه‌های تخصصی لوازم یدکی یا سایت‌هایی با ضمانت بازگشت و اصالت کالا خرید کنید. سابقه فروشگاه، نظر کاربران، و پشتیبانی فنی نیز ملاک مهمی‌ست.

سوالات متداول

  1. آیا خرابی این سنسور باعث روشن‌نشدن خودرو می‌شود؟
    بله. چون اطلاعات موقعیت میل‌لنگ را به ECU ارسال می‌کند، در صورت خرابی، تزریق سوخت و جرقه‌زنی انجام نمی‌شود و خودرو روشن نخواهد شد.
  2. این سنسور قابل تعمیر است یا باید تعویض شود؟
    به‌طور معمول این سنسور تعمیری نیست. اگر سیگنال قطع شده باشد یا مقاومت داخلی آن از حد مجاز خارج شود، باید تعویض شود.
  3. آیا سنسور ساژم با مدل بوش قابل جایگزینی است؟
    خیر ECU ساژم و بوش تفاوت سخت‌افزاری دارند و هر کدام به سنسور مختص خود نیاز دارند.
  4. چطور بفهمم سنسور خراب شده؟
    علامت‌های معمول شامل روشن‌نشدن موتور، صفر ماندن عقربه دورسنج، کد خطای سنسور در دیاگ، و عملکرد ناپایدار موتور است.

“گروه تولیدی صنعتی آرمان پژوهش” تولیدکننده انواع سنسورهای خودرویی از جمله: سنسور سرعت، سنسور دور موتور، سنسور موقعیت میل سوپاپ ، سنسور (فشنگی) دمای آب، سنسور (فشنگی) فشار روغن خودرو با بهترین قیمت و کیفیت مییاشد.

همچنین، “آرمان پژوهش” با ارائه مشاوره فنی و ارسال سریع محصولات، خریدی آسان و مطمئن را برای شما فراهم می‌کند.

Subtitle text example

Title text example

Text after title text example